आजकाल नयाँ बाइक वा स्कुटर स्टार्ट हुने बित्तिकै हेडलाइट बलेको देखिन्छ । सवारीसाधनको बत्तीलाई हाई वा लो बिममा परिवर्तन गर्न सकिने भए पनि पूर्ण रूपमा बन्द गर्ने विकल्प भने राखिएको पाइदैन ।  

नेपाल र भारतजस्ता दक्षिण एशियाली देशहरूमा पनि दिनको समयमा सवारी साधनले डे लाइट रनिङ लाइट (Daytime Running Lights - DRL) को प्रयोग गरेको देखिन्छ। यस प्रकारको प्रयोगको मुख्य उद्देश्य भनेकै सवारी साधनलाई सजिलै देख्न सकिने बनाउन र सडक सुरक्षालाई थप मजबुत बनाउनु हो। सवारीसाधन निर्माण गर्दै कम्पनीहरुले DRL  लाइट जडान गरेका हुन्छन् । 

सुरक्षाका लागि DRL को प्रयोग
नेपाल र भारतमा युरोपजस्तो कठोर मौसमी चुनौती नभए पनि, यहाँका विभिन्न परिस्थितिहरूमा DRL को प्रयोगले महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। नेपालमा पहाडी तथा ग्रामीण क्षेत्रका उकाली-ओराली सडक, कुहिरो, धुलो, तथा रातो माटोले गर्दा सवारी साधनको दृश्यता कमजोर हुन सक्छ। यस्तै, भारतमा हुस्सु, धुलो प्रदूषण, र घना कोलाहलयुक्त क्षेत्रहरूमा सवारी साधनलाई देख्न गाह्रो हुन सक्छ।

यस्ता अवस्थामा, DRL को प्रयोगले विपरीत दिशाबाट आउने सवारी साधनले एक-अर्कालाई सजिलै देख्न सक्छन्। यसले दुर्घटनाको जोखिम कम गर्न र सडकमा सुरक्षित वातावरण बनाउन सहयोग पुर्‍याउँछ।

भारत सरकारले केही प्रकारका सवारी साधनमा DRL लाई अनिवार्य बनाएको छ। विशेष गरी नयाँ मोटरसाइकलहरूमा, DRL लाई 'अटो हेडलाइट अन' (AHO) का रूपमा लागू गरिएको छ। यसको उद्देश्य भनेकै सवारीलाई देख्न सजिलो बनाउन हो, चाहे दिनको समय होस् वा साँझको। यसले दुर्घटनाको दरमा कमी ल्याउने अपेक्षा गरिएको छ।

नेपालमा DRL अनिवार्य त छैन, तर नयाँ मोडलका गाडीहरूमा DRL को सुविधा उपलब्ध भएको पाइन्छ। विशेष गरी, मोटरसाइकल, कार, र केही एसयूभीहरूमा दिनको समयमा पनि DRL सक्रिय हुन्छ। यसको प्रयोगले गर्दा सवारी चलाउँदा अन्य गाडीहरूले सजिलै देख्न सक्ने भएकाले यो सुरक्षा दृष्टिकोणले उपयोगी मानिन्छ।

नेपाल र भारतजस्ता देशहरूमा, सडकमा थुप्रै जटिलता र चुनौतीहरू रहेका छन्। यहाँका असमान भूभाग, व्यस्त ट्राफिक, र मौसमका कारणले DRL को प्रयोग थप आवश्यक देखिएको छ। यसले सवारीलाई अझै सजिलै देखिन सक्ने बनाउँछ र सडकमा रहेका सबैका लागि सुरक्षा सुनिश्चित गर्दछ।

यसरी, नेपाल र भारतमा पनि DRL को प्रयोगले सवारी दुर्घटनाको जोखिमलाई न्यूनिकरण गर्दै, सडक सुरक्षामा सकारात्मक प्रभाव पारेको देखिन्छ। यद्यपि, यसको प्रयोग अझै व्यापक नभए पनि भविष्यमा यसप्रति सचेतना बढ्न सक्ने सम्भावना छ।

नर्वे र स्विडेनजस्ता देशहरूमा सवारी साधनले दिनको समयमा पनि डे लाइट रनिङ लाइट (Daytime Running Lights - DRL) अनिवार्य रूपमा प्रयोग गर्नुपर्ने व्यवस्था गरिएको छ। यस नियमको उद्देश्य सवारी साधनलाई सजिलै देख्न मिल्ने बनाउन र सडक सुरक्षालाई सुनिश्चित गर्नु हो।

नर्वे र स्विडेनमा मौसम चाँडै परिवर्तन हुने र दिनको उज्यालो समय सीमित हुने गर्दछ। विशेष गरी हिउँदको समयमा, यी देशहरूमा दिन छोटो हुने हुँदा उज्यालोको मात्रा कम हुन्छ। यस्तो अवस्थामा सवारी साधनको दृश्यता सुनिश्चित गर्न DRL को प्रयोगले महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। धुम्म मौसम, हुस्सु, वा हिउँ पर्दा DRL ले सवारीलाई स्पष्ट रूपमा देखिन मद्दत पुर्‍याउँछ, जसले गर्दा विपरीत दिशाबाट आउने सवारीहरूले एक-अर्कालाई सजिलै देख्न सक्छन्।

सडक सुरक्षामा सकारात्मक प्रभाव
अनुसन्धानले देखाएको छ कि DRL प्रयोगले सवारी दुर्घटनामा उल्लेखनीय कमी ल्याएको छ। स्विडेनमा DRL अनिवार्य गरिएको पछि, सवारी दुर्घटनाको दर 10-15% ले घटेको तथ्याङ्कले पुष्टि गरेको छ। यसले सडकमा सवारीहरूको दृश्यता मात्र होइन, सडकमा हिँड्ने पैदलयात्री र साइकल चालकहरूको सुरक्षा पनि सुनिश्चित गरेको छ।

कानुनी अनिवार्यता र यसको प्रभाव
युरोपका धेरै देशहरूले DRL लाई कानुनी रूपमा अनिवार्य बनाएका छन्। नर्वेमा पनि यो नियम कडाइका साथ लागू गरिएको छ, जसले गर्दा त्यहाँका सवारी चालकहरूले दिनको समयमा पनि DRL अनिवार्य रूपमा प्रयोग गर्नुपर्छ। यस कदमले सवारी दुर्घटनाको जोखिमलाई न्यूनिकरण गर्न महत्त्वपूर्ण भूमिका खेलेको छ।

सडक सुरक्षाका लागि DRL को महत्व
DRL को प्रयोगले सवारी साधनलाई अरू सवारी र पैदलयात्रीले सजिलै देख्न सक्छन्, जसले गर्दा सवारी दुर्घटनाको जोखिम कम हुन्छ। सुरक्षित र सजग सवारीको लागि DRL को प्रयोग युरोपका यी देशहरूमा एउटा महत्त्वपूर्ण कदम सावित भएको छ।

यसरी, दिनको समयमा पनि DRL को प्रयोगले सडक सुरक्षालाई प्रभावकारी बनाउन सहयोग पुर्‍याएको छ। नर्वे र स्विडेनले सवारी दुर्घटनालाई घटाउनका लागि गरेको यो प्रयास अन्य देशहरूका लागि पनि अनुकरणीय सावित हुनसक्छ।